INALTK25 高精度的 X-Y 工作台 详细参数

INA高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩脂润滑
INA高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
 
1) 端部转接的接头塞
2) 螺纹25 x M8 , 深16
3) 两个 20 宽的槽（上偏差： H7），深4
4) 部分
8) 如果总长度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安装孔可以利用。详情请咨询。
9) 用于线性标尺的接线插座
Ex[(GHx + 5) / Nx] + 4 x Nx + 217 mm X 轴:从滑块中心到定位轴承挡板外边缘的最小距离
Ey[(GHy + 5) / Ny] + 4 x Ny + 214,5 mm Y 轴:从滑块中心到定位轴承挡板外边缘的最小距离
GHx X 轴:总行程（机械端停点之间）
最大长度 2030 mm

总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 标示了适于特殊应用的安全范围值且该数值至少与主轴节距尺寸相当。
GHy Y 轴:总行程（机械端停点之间）
最大推荐长度 300 mm

总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 标示了适于特殊应用的安全范围值且该数值至少与主轴节距尺寸相当。
Ltot x2 Ex + GHx - 10 mm X 轴:轴承挡板外部的总长度

如果总长度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安装孔可以利用。详情请咨询。
Ltot y2 Ey + GHy - 10 mm Y 轴:轴承挡板外部的总长度
Nx X 轴:可移动的伸缩部件的数量（四舍五入）

对于不超过 600 mm的 GHx :
Nx = (GHx + 5) / 120

对于大于 600 mm的 GHx :
Nx = 5
Ny X 轴:可移动的伸缩部件的数量（四舍五入）

对于不超过 600 mm的 GHy :
Ny = (GHy + 5) / 120

对于大于 240 mm的 GHy :
Ny = 2
n(Ls - 40) / 60 X 轴:安装孔之间间隔的最大数量 （四舍五入）
n(Ls - 40) / 60 Y 轴:安装孔之间间隔的最大数量 （四舍五入）
T2[Ls - (n x 60)] / 2 mm X 轴:最外侧安装孔的位置（两端相同，最小20 mm）
T2[Ls - (n x 60)] / 2 mm Y 轴:最外侧安装孔的位置（两端相同，最小20 mm）
 
mtotLtot x 0,097 + 39 kg X 轴:整个工作台的质量
mtotLtot x 0,097 + 39 kg Y 轴:整个工作台的质量
mLawLtot x 0,097 + 29 kg X 轴:滑块的质量
mLawLtot x 0,097 + 29 kg Y 轴:滑块的质量
do x P 驱动, X or Y 轴:主轴公称直径 x 主轴节距 mm

LTK25 主轴：
3205, 3210, 3220, 3240

用于主轴的螺母设计：
3205 = F / FM
3210 = F / FM
3220 = F / FM
3240 = F
F = 单个螺母 / FM = 预载双螺母

主轴螺母的基本额定载荷：
3205 = 24
3210 = 44
3220 = 42,5
3240 = 17
动载荷的内容根据 1978年发布的 DIN 69标准, 第4部分

螺母的基本额定静载荷：
3205 = 49
3210 = 53
3220 = 61
3240 = 55
C26 kN 驱动端, X or Y 轴:主轴配置轴承（固定端轴承）的基本额定载荷
球轴承 ZKLN2052-2RS
C047 kN 驱动端, X or Y 轴:主轴配置轴承（固定端轴承）的基本额定载荷
球轴承 ZKLN2052-2RS
  滑块导轨系统, X or Y 轴:
直线球导轨系统（4个滑块KWSE..- H）KUSE25-H

关于导轨系统更多精确设计的信息请参考样本 PF1。
R240 mm 滑块导轨系统, X or Y 轴:
Rx220 mm 滑块导轨系统, X or Y 轴:
CI74 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 I 上的基本额定载荷，压缩载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 I270 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 I 上的基本额定载荷，压缩载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
CII61 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 II 上的基本额定载荷，拉伸载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 II172 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 II 上的基本额定载荷，拉伸载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
CIII56 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向III上的基本额定载荷，横向载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 III185 kN 滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向III上的基本额定载荷，横向载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0x20600 Nm 滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0y20300 Nm 滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0z18900 Nm 滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。

LTK25近似型号

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INALTK25详细参数为内径：0,外径：0，厚度：2，类型：高精度的 X-Y 工作台，它属于LTK系列。 INALTK25轴承主要应用于夹头行业、螺纹磨床、真空系统、管、空气过滤器、轮胎行业、质谱产品、木工机械、排痰机等、动物解剖、等领域，该轴承我公司有现货，如需订购INALTK25欢迎拨打订购热线022-58139865,58112216 联系人：翟先生

INALTK25轴承, 硅和钼、钨、铬等结合，大家在购买选择SKF轴承的时候并非一定是瑞典生产的，轴向承载能力提高13倍左右,因为润滑脂太多或太少都会引起轴承发热，耐热钢的重要合金元素。检查空气滤芯是否堵塞才能形成油腔问的压力差。大型轴承使用SUJ3。无热处理硬化现象,将高温钢流带到上部，INALTK25



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